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在世界十大幽灵船中，棉兰号幽灵船事件排名第三，事件发生在1947年。这艘船的船员离奇死亡。当他们死时，他们看起来很凶猛，并且指向同一个方向。一些人说有毒化学品的走私意外爆炸，而另一些人说他们受到了超自然力量的袭击。
棉兰号幽灵船事件的求救信号据说，1947年6月，不止一艘船收到了荷兰货船“棉兰”号发出的求救信号，该船正穿过马来西亚和苏门答腊之间的马六甲海峡。然而，求救信号的内容令人困惑和不寒而栗.“救命，我们在漂流，包括船长在内的所有船员都死了，躺在海图室和舰桥上，也许每个人都死了。”接下来是一个令人困惑的莫尔斯电码，接着是一个短语“我死了”，然后收音机静音了。听到这些内容的船开始定位棉兰。最近的一艘是一艘名为银星号的美国船。他们在几个小时内找到了棉兰，但无论如何回应信号或哨声，棉兰都没有回应。最后，银星船长命令船员登船。
但是他们惊恐地看到船上只有尸体……地上有尸体，船上所有的人都死了。不管是甲板、桥还是锅炉房，每个人都是以同样的方式死去的：他们看起来很害怕，好像他们看到了什么可怕的东西。然而，尸体没有明显的外伤，船员们也看不出是什么力量造成了这一悲剧。所以银星号的船长决定把棉兰号拖回岸边。正当救援人员想进行进一步搜索时，棉兰突然着火，迫使救援人员逃离船外；后来，火势越来越大，导致爆炸，并将棉兰沉入大海。一般来说，最普遍的观点是当时没有注册的船叫棉兰，这只是一个虚构的鬼船故事；或者棉兰号携带了非法化学物质，泄露出去导致了中毒船只爆炸，所以这个鬼船故事以假名报道了事故。但事实是什么呢？最近，一位专门研究悬案的博客作者发现，这可能是棉兰号幽灵船事件最可能的解释。事实上，在1940年(不是传说中的1947年)，一艘名为欧朗棉兰的船真的爆炸并沉没了。这艘船的爆炸与幽灵船的传说有很多相似之处，但也有很多不同之处，包括在亚洲的同一次沉没，但是发生在所罗门群岛而不是马六甲海峡，这个棉兰。最后，留下未完成的一句话"成员们……"后来，目击真正的棉兰号幽灵船事件的目击者为时已晚，无法帮助棉兰号商船驶往意大利，一名意大利当地记者在1948年和1959年为这条新闻火上浇油，这条新闻后来成为棉兰号幽灵船的传奇。
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