在这个熙熙攘攘的世界，很难相信还有曾经被占据、而今无人居住的地方。有些曾经繁荣兴旺的地方，如今却因为某些原因沦为一片死寂的废墟。现在，让我们一起来看看下面这10个令人惊异的被遗弃之地吧！普利茅斯，蒙特色拉特岛
1995年，位于加勒比海的英国海外领地蒙特色拉特岛首府普利茅斯市的全体居民，因一次可能迫在眉睫的火山喷发而撤离该市。1997年，火山终于爆发，导致普利茅斯市被埋在12米厚的火山灰下。从此，一块无人区被确立，蒙特色拉特岛的一半区域被禁止人员进入，当地居民也不得重返家园。
普里皮亚季，乌克兰
1986年4月26日，星期六。切尔诺贝利核电站的4号反应堆发生灾难性增电，造成其核心内部多次爆炸。这些爆炸把大量放射性材料释放到大气层，这场灾难被认为是核电史上最严重的事故。距离这座核电站3千米、人口为49360人的普里皮亚季镇的镇民全部紧急撤离。由于这场事故，最终总共有20万人撤离。
科尔曼斯克普，纳米比亚
科尔曼斯克普曾经是一个蕴藏大量钻石的城镇，当时这里有医院、学校、剧场、赌场、冰厂和南半球第一家X光检测站。“一战”结束后，钻石供应量逐渐回落。到1954年，这个城镇已被彻底遗弃。如今，城中许多建筑已填满齐膝深的沙尘，旅游者必须获得许可才能进城。
第34号发射区，美国
第34号发射区曾用作美国宇航局“阿波罗”登月计划的一部分。它的建造目的是发射“土星一号”和“土星IB”火箭，为后来送宇航员登陆月球的“土星五号”火箭奠基。相关的发射执行于1961~1968年，其中，首次载人登月任务——“阿波罗七号”发射于1968年10月11日。1967年1月27日，致命的“阿波罗一号”大火就发生在第34号发射区，造成三名宇航员丧生。在“阿波罗七号”任务后，第34号发射区被夷为平地，只保留了发射台和一座“阿波罗一号”纪念碑。
布兹卢贾纪念碑，保加利亚
布兹卢贾纪念碑建于保加利亚叛军与奥斯曼帝国之间最后一场战役发生地附近。它的建造目的是纪念有组织的社会主义运动。然而，该纪念碑建筑在1981年建成后一直未得到应有的维护。因为长期失修加之人为破坏，这一丰碑如今已严重损毁，而有关方面迄今未打算恢复它。
长崎附近的羽岛，日本
1887~1974年，羽岛作为一家大公司的一个煤矿设施所在地而有人居住。该岛于1890年被买下，目的是从海底煤矿采煤。岛上有日本第一幢大型钢筋混凝土抗台风建筑。随着石油取代煤，羽岛煤矿在1974年被关闭。由于长期无人上岛，该岛经常被称为“幽灵岛”。因为年久失修，羽岛上的不少混凝土建筑已经坍塌。2009年，该岛部分重开，带来了一些游客。但要想全面重开，则需要大笔资金来确保游客安全。
曼塞尔海军及空军要塞，英国
“二战”期间，曼塞尔要塞作为帮助保卫英国的小型堡垒而建造于泰晤士河和默西河河口。这些堡垒的设计目的是保护国际航运水道免遭德国空袭和布雷。其中，空军堡垒用于防空，它们击落了22架敌机和30枚飞行中的德军炮弹。这些要塞在20世纪50年代退役，但在20世纪60年代被英国防海盗电台使用。如今，偶尔有游客造访这些要塞，但要塞的大部分无人居住或使用。
“阿伊尔菲尔德号”，澳大利亚
“阿伊尔菲尔德号”是漂浮在澳大利亚赫姆布什湾（位于悉尼以西）的众多被弃和已退役船只之一。“阿伊尔菲尔德号”原名为“科里马尔号”，是一艘1911年建造于英国的钢船。它于1912年在悉尼登记，起初用于在“二战”期间为太平洋美军提供物资。1972年，“阿伊尔菲尔德号”退役并被送到作为拆船坞的赫姆布什湾。船上的大部分已被移除，但船体被留下并漂浮在海上。如今，这艘船的大部分已被大自然“装修”——船上生长着茂盛的红树林。
乌尤尼火车坟墓，玻利维亚
位于玻利维亚南部的乌尤尼镇是世界上最大的盐滩所在地，也是最全面的火车墓园之一。该镇曾经是前往太平洋港口的列车中转站。这里的铁路线由英国人建设于1888~1892年，人们希望它们能让玻利维亚作为运输枢纽而繁荣起来，但由于当地一些人把铁路线视为入侵物而时常加以破坏，这个希望最终落空。这里的火车大多被用于采矿，但到1940年，采矿业因矿藏资源耗尽而衰落，火车随之被弃。今天，这座火车葬地是当地最受欢迎的旅游景点之一。
格拉纳河畔的奥拉杜尔，法国
格拉纳河畔的奥拉杜尔原本是法国西部的一座城镇。1944年6月10日，它的大多数镇民被德国党卫军屠杀，小镇被部分铲平和连续焚烧数日。大约有20人在这场屠杀中幸存，几天后他们被允许回来埋葬死者。战争结束后，新的奥拉杜尔镇在原址的西北方向重建，而原址上的废墟则被保留，作为法国历史上这一黑暗时期的见证。
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