激光雷达新发现六万座玛雅古建筑（繁华超出想像）

继今年年初考古学家利用激光雷达(LIDAR)测绘技术发现了隐蔽在危地马拉北部热带森林下面的6万多座古玛雅建筑后，对数据的进一步分析发现在后经典时期，玛雅古城有着繁华的政治和经济贸易网络，比考古学家们之前认为的更加复杂。据科技艺术网(Ars Technica)报导，这份由伊萨卡学院(Ithaca College)考古学家Tom Garrison、Marcello Canuto、杜兰大学(Tulane University)的Francisco Estrada-Belli及同事们组成的小组进行的分析估计，在公元后650年至800年间，仍约有700万～1100万人口居住在玛雅中部(尤卡坦半岛、危地马拉和伯利兹的部分地区)。由高架路相连的城市网络数据显示，在测绘区域内平均每平方公里内有29栋建筑。结合之前的发现，显示这些建筑可能是民宅，由此推算出每平方公里居民数达80～120人。这次的大范围分析，考古学家看到了多个高密度人口城市网络，之间由高架公路连接，有着发达的贸易和政治联系。最新的分析支持了多数研究者们的观点——玛雅文化不是多个孤立的小农经济体社区，而是多个有着周密规划的灌溉、排水系统的中心城市网络，中心城市周围还有小卫星城。大型农场要养活如此数量的人口，玛雅必定要有比之前我们设想的更复杂的种植体系和农场规模。数据看出，在大片的季节性低洼湿地上遍布着网格状沟渠，应该是玛雅人作为灌溉和泄洪之用。多数都是两米宽，20～50釐米深，最长的延绵1公里。总的来看，测绘区域内约17%的面积是农场，但不同地区这个比例差别很大。一些地区只有不到1%，而一些大城市农场面积可达70%。即便如此，一些大城市还需要进口粮食才能保证供应。贸易和交通Garrison说，很明显一些大城市像Naachtun和Tikal都需要进口才能保证供应，而另一些城市像Holmul一定有盈余可以出口。证据显示，玛雅文化早期有大量高架公路作为干道：有的连接卫星城市与中心城市，也有的连接几个大城市。这些高架路都是宽阔的大道，10米～20米宽，最长的一条横跨农场的高架路有22公里长。

从测绘数据看，大部分这些高架路都出现在公元前1000年～公元后250年(前经典时期)。考古证据显示，多数这些年代的城市到了后经典时期都被抛弃了，这些高架路也就荒废了。Garrison解释说：“测绘数据中看到有趣的一例是，与经典时期王国Xultun相关的梯田，建在了前经典时期的从附近城市San Bartolo通出来的一条高架路上。这显示了，测绘数据能够揭示不同时期的地貌。”后经典时代大量防御工事最新分析还发现后经典时代玛雅文化有很多防御工事，绿荫之下隐藏着大量的桥梁、沟渠、城墙和石墙。规模比Canuto和同事们之前认为的大得多，这说明后经典时代玛雅的战事比之前所知的更复杂。比如，他们发现一个堡垒建在Tikal和邻近的El Zotz之间的一处断崖上。Garrison说：“这个堡垒周围环绕着25英尺高的墙，还有一个人工蓄水池，看起来像奥林匹克游泳池一样的池子。换句话说，这个地方(叫做La Cuernavilla)适合进行围剿了。这种冲突局面不是我们曾想象得到的情况。”Garrison打算接下来花三年时间研究La Cuernavilla。