马航MH370班机失踪至今7年。（图/Facebook/MH370）综合英国《太阳报》、澳洲《第7新闻网》报道，马航MH370班机2014年3月8日从吉隆坡刚起飞不到1小时，就在马来西亚与越南交接海域、土珠岛以南约140海浬处与控制中心失去联系讯号，当时中国、马来西亚与澳洲曾共同打捞搜救，后续也有国家或民间单位持续搜索，但至今经过7年多，仍未找到飞机残骸，机上239人虽已被认定罹难，却留下了未解之谜。英国航空工程师格弗雷（Richard Godfrey）于11月30日发布一份马航失踪班机的最新报告，他使用一种名为弱讯号传播报告（WSPR）的无线电追踪系统，制造出范围覆盖全球的许多“绊线”，当飞机飞过交叉的“绊网”时讯号就会中断，他将这种新方法与MH370的卫星通讯数据、海洋学、漂流分析与波音公司提供的性能数据等做结合，推测MH370在上午8时19分最后一次连上卫星，约1分钟后即在印度洋上空坠毁。
马来西亚吉隆坡2019年举行的纪念活动中，展示了马航MH370失踪航班的飞机残骸。格弗雷声称，MH370在西澳洲首府珀斯（Perth）以西1933公里、座标33.177°S, 95.300°E处撞击海洋后，下沉到海面下4000米深处，位于印度洋东南的海底高原“断裂海岭”（Broken Ridge），那里地形错综复杂，有火山也有峡谷，但他相当有信心能在2022下半年发现MH370遗骸。格弗雷也补充，他推测坠机原因是出于机长Zaharie Ahmad Shah“恐.怖.主.义行为”般的一次劫机，“飞行员决定将他的飞机转向，让它消失在世上最偏远的地方之一。”
