TIPS:本文共有 3156 个字,阅读大概需要 7 分钟。
呵呵呵
基本上所有品牌的车子都有B级车,除了专做越野车的哈弗和北京汽车。
典型的B级车:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、福特蒙迪欧、标致508、雪铁龙C5、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、雪佛兰迈锐宝、雪佛兰迈锐宝XL、沃尔沃S60L、马自达阿特兹、斯巴鲁力狮、大众迈腾、大众帕萨特、捷豹XEL、凯迪拉克ATSL、起亚K4、起亚K5、现代索纳塔。
以上都还是合资B级车,国产B级车就少多了,长安睿骋CC、一汽奔腾B80、吉利博瑞、传祺GA6、传祺GA8、海马M6、海马M8
基本就这些了,剩下还有个别的就不提了。自己用软件自己搜吧。。。。。。
性价比高的b级车哪款比较推荐?排行榜是什么?
谈到性价比的话,当然是选择自主品牌了,较低的价格,豪华的内饰,不错的空间都是自主品牌在我们印象中的标签,其实自主品牌也不乏很多优秀的B级车,下面我给你推荐几款。
1、吉利博瑞
首先说下价格吧,厂家指导价为11.98万元到17.98万元,这个价位在B级车市场可以说是非常良心了,要知道合资的B级车型的丐版都十六七万,而这个价格都快可以买到顶配的博瑞了,何乐而不为呢,在价格方面,博瑞可以说是占尽了优势,那么在其他方面呢,我们看看怎么样。
作为吉利的旗舰之作,博瑞是吉利打的诚意满满的牌,车内的空间很大,可能是定位于商务的缘故,在副驾驶的位置还有老板键,后排的左右两个位置有头枕,坐垫长度也是比较长,能够给大腿很好的支持,坐在后排头部有1拳多的空间,腿部还有2拳多的空间,中间还有个杯托,手托以及USB充电口,值得一提的是后排中控台不仅有USB充电口,空调出风口以及储物空间,实用性非常不错。
在日常驾驶方面,座椅的软硬度非常不错,还有电动调节,加热通风的功能,非常贴心,在驾驶前可以调节到自己舒适的模式,在长途驾驶中的舒适性也不错,不会很快感到疲惫,而在城市中驾驶,过减速带的时候回弹比较适中,没有很颠的感觉,不过在转弯的时候会有微微的侧倾,经过一些稀碎的路面,基本也不会传到车内。
2、长安睿聘CC
作为一款中型车,虽然轴距和车长并不长,没有博瑞尺寸大,但长安睿聘CC的厂商指导价只有8.49万元到13.39万元,价格方面还是有很大的优势的,而且在外观上睿聘CC也是很有标识性的,不同于市面上的横平竖直的线条设计,睿聘CC的到处可见曲线设计与犀利的设计相结合,非常符合当下的审美。
内饰的设计比较简洁,没有什么花里胡哨的,10多寸的超大竖屏,非常亮眼,用的也很不错,上面集成了很多的功能,一些配置与智能系统都在上面,副驾驶上面大量的镀铬饰条加上中控的钢琴烤漆材质,座椅的舒适度也是不错的,不是那种发硬的材质,不过中控的托板有点短,手肘的放置还是有点不方便。
平时开的话,跟博瑞类似,都是偏舒适的,过颠簸路面的时候,基本感受不到震动,过减速带的时候,避震表现亮眼,回弹非常积极,整个表现韧性不足,并不会带来很廉价的感觉,转弯的侧倾也不大,整体表现舒适度很不错。
15-20万元预算,有哪几款B级车可以推荐?
早在5年前,如果谁用15万买了辆B级车,大概率会被人认为是买了辆二手车。而如今,各大车企之间的竞争非常激烈,带来的好处就是,消费者能够用更少的钱买到一辆超值的车。作为主打家用的中级车来说,大空间、动力强、油耗低都是消费者们买车关注的点。今天给大家介绍一下15-20万内,能买到哪些空间大,动力强、驾驶感受不错的车型。这些车,都是编辑实地体验过的车型,重点从驾驶等实际体验的角度来向您介绍。
现代名图
现在名图的价格放在现在的B级车市场来看,绝对算是性价比超值的车型。以14.98万元的1.8L自动智能型GLS举例,该车车身尺寸4710*1820*1470mm,轴距2770mm,典型的中级车的尺寸。同时还配备了消费者喜欢的全景天窗、ESP、感应后备箱、无钥匙、启停、上坡辅助、倒车影像、8寸屏(带手机互联),基本该有的都有了,优惠过后裸车12万多。
现在名图分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,1.8L自吸车型的售价相对便宜,综合优惠完的价格为9.98起,这个价格算是非常有诱惑力了。虽然这台1.8L的自然吸气发动机最大马力仅有143匹,数据上赶不上现今主流的小排量涡轮机,技术上也比较老旧,但评判一套动力总成好坏不能只看发动机数据,名图这套1.8L+6AT动力总成非常成熟,虽然不能给你带来多么强烈的推背感,但平顺和线性的动力输出却很符合那些开车稳重客户的需求,恰恰这刚好也是名图的定位。
名图这台变速箱虽然只有6个档,但它的每一次换挡时机把握的很好,可以在最佳时机完成每一次升/降挡。不过悬挂在过滤大震如减速带时,会有多余的震动传进车内。不过在路况好的情况下,整体悬挂还是比较舒适的。整体来说,名图的1.8L车型适合比较稳重的消费者。
斯柯达速派
坊间都知道,懂大众的最后都去卖了斯柯达。原因有二,首先斯柯达旗下的许多车型与大众都采用同一平台打造,比如新明锐、速派、柯迪亚克都出自大众MQB平台,但配置却比大众车型高的多。比如这辆斯柯达速派,以指导价20.98元的330豪华版来说(优惠后18.38万),不仅动力总成比同级帕萨特、迈腾的选择更多,而且倒车影像,电动尾门,真皮座椅、座椅加热、座椅记忆、氙气大灯、LED日行灯、后排出风口等配置速派均有搭载。
此外,再举个例子,相比同期车型2016款330智行版和迈腾2015款1.8T豪华型相比,速派采用的是第三代EA888、迈腾是第二代EA888,速派的7速双离合代号为DQ380、迈腾为DQ200。不得不说,斯柯达的性价比确实要比大众高啊。
动力方面该车搭载1.4T、1.8T、2.0T(高低功率)发动机,匹配7速双离合变速箱。这三套动力总成都是大众家匹配的比较成熟的,不过需要注意的是,后期可能会出现烧机油,或是变速箱顿挫等小毛病。
驾驶方面,拿1.8T的速派来说,初段驾驶感觉相对于比较轻松、而且双离合变速箱在低速时的闯动也不是很明显,整车在形式质感方面做出了不错的水准,包括隔音滤震性方面都不熟迈腾和帕萨特。而且个人认为速派底盘很整,开起来的德味儿要比帕萨特好的多。如果你看腻了大众的家族脸,不妨看看性价比很高的斯柯达速派。
雅阁
雅阁虽然换代之后整体更偏向年轻运动,但它也保留了一定的商务元素,比如内饰设计方面,坐进车内依然可以感受到本田的气息。
动力方面,雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配CVT变速箱。整体驾驶感受以平顺性为主,但是这台L15B发动机的动力还是不错的,比如说,它可以给你带来不错的推背感,在中后段(80km/h)以后不会觉得动力不够用。底盘也属于比较扎实的那种,加上配有可变转向比的方向盘,整体会让你感觉到这这辆车很运动。
不过,在运动的同时,雅阁兼顾的舒适性也不错,比如说雅阁的悬挂属于那种带有韧性的软,路面上的细小震动基本都一次过滤干净,大震动也没有拖泥带水的感觉。
迈锐宝XL
全系售价:15.49-21.99万
经销商优惠:最高优惠2.5万
说到迈锐宝XL就不得不提加入Red line套件的2.0T车型,该车系官方指导价从19.49万到21.99万,经销商优惠后低配车型裸车价17.49万元,非常划算。
雪铁龙C5这辆车我个人一直都是非常推荐的,首先是因为价格美丽,其次配置也不错,再有就是行驶品质不错。
C5的1.8T版本发动机最大马力204匹,匹配6速手自一体变速箱。这台发动机在起步以及低速行驶过程中,动力都感觉充沛,小排量增压机被诟病的低扭不足的问题在这辆车上没有出现,并且整个行驶过程中完全感觉不到变速箱的存在,如丝般顺滑大概就是这样的感觉。不过需要吐槽一点的是,这辆车马力虽然有204匹,但100km/h之后,加速能力有些弱。
我们转型不易,新知识内容立足于正能量、实用,觉得《b级车排行榜(B级车有哪些)》对你有帮助,请留言收藏!