新款SUV车型在市场上获得了极高的口碑和用户满意度,被誉为真良心车型。自上市以来,鲜有负面评价和抱怨,用户对其性能和质量赞不绝口。更为引人瞩目的是,车主们纷纷表示车辆已经...
TIPS:本文共有 1634 个字,阅读大概需要 4 分钟。
新款SUV车型在市场上获得了极高的口碑和用户满意度,被誉为“真良心”车型。自上市以来,鲜有负面评价和抱怨,用户对其性能和质量赞不绝口。更为引人瞩目的是,车主们纷纷表示车辆已经上市至今十年,但依然罕见需要进修理厂,这一点令人印象深刻。而且,这款SUV价格低至17万起,性价比非常突出,吸引了大批消费者的目光。总的来说,这款SUV以其出色的性能、稳定的质量和亲民的价格,赢得了车主们的青睐,成为市场上备受关注的明星车型。
阅读本文前,请您先点击上面的“蓝色字体”,再点击“关注”,这样您就可以继续免费收到文章了。每天都会有分享,都是免费订阅,请您放心关注。注:本文转载自网络,不代表本平台立场,仅供读者参考,着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。如有侵权,请在后台留言联系我们进行删除,谢谢!
近年来随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,市场上的豪车可以说是无穷无尽。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,在销量与口碑上得到了双赢。“颜值担当”本田思域,其忠实粉丝遍布男女老少。在车型不胜枚举的今日,汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖,如这款本田CR-V,它是这SUV真良心!上市至今少见骂声,十年少进修理厂,低至17万起!
外观上看,本田CR-V年轻而不失稳健,低调而富有内涵,每一处设计细节都显露着它的产品特质。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,神采奕奕的尾部使得本田CR-V富有精神感。侧身的硬朗侧面线条展现出本田CR-V强壮的力量感,轮圈则是较为中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算契合国人审美。车无完车,基于外观的表现,内饰实在让人觉得差强人意。中庸的中控仪表盘设计让许多用户不可适应,硬邦邦的内饰的确很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,虽然设计者通过设计手段,想尽办法提升本田CR-V的内饰规格,但仍旧无济于事。总的来说,本田CR-V的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。
对于动力方面,本田CR-V的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机,马力最大值为193Ps,最大功率达142KW。从数据来说,本田CR-V的动力数据低于同类平均水平,起步时略显无力,爬坡时需要深踩油门。本田为本田CR-V配置无级变速变速箱,其稳定性和可靠性还不错,但是变速箱变换档位不够积极,有略微顿挫。百公里提速需要8.4秒,成绩与对手奇骏对比高出几倍,整体来说,本田CR-V在同级别车中并没有太大的动力亮点。
车子的空间一向是购车群体买车的一项重要标准,5门5座的SUV的本田CR-V,乘坐空间表现较为可观。本田CR-V的整车尺寸为4585*1855*1679mm,跟对手途岳、探岳、途观L等对比,绝对没有处于劣势。得益于1679mm的车身高度,185厘米的成年人依旧能在车内收放自如。1855mm的车身宽度,第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。本田CR-V自身2660mm的轴距数据,车子前后空间得到了合理优化,前后排客人的腿部离前方有较大的空间。
在舒适度上,本田CR-V并不是一款主打舒适的车型。底盘硬度较大,悬挂装备较落后,座椅柔软度不足,包裹不够严谨,车辆行至颠簸道路可以感觉明显抖动。空调恒温功效一般,温度时高时低,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。因为没有太多舒适配置加上本田CR-V的身上,只有最后排空调出风口等配置,就没有太多提高舒适感的配置了,乘坐舒适性比较局限。
驾驶乐趣上,本田CR-V作为一款SUV还是存在一定的短板的。方向盘轻便,但车辆操纵起来不够灵活。悬架支撑力度略微显得不足,迅速转弯会有较大的倾斜感。总而言之,本田CR-V的操控表现没有那么讨车友喜欢。相对同档次车型而言,本田CR-V的油耗有些不尽人意,油耗平均数据达到了9.1L。虽高速可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有7.6L,市内堵车比较频繁时油耗为11.8L,从车身质量为1530KG及定位是SUV上看,本田CR-V的油耗让我略感败兴。
我们转型不易,新知识内容立足于正能量、实用,觉得《绝不妥协的SUV:十年无进修理厂 17万起价惊艳上市至今》对你有帮助,请留言收藏!