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第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛圆满落幕。此次比赛吸引了来自全球各地的参赛车队和数百名选手，共同感受了这场环保与挑战并存的盛会。比赛中，参赛车队在穿越崎岖峡谷、跨越沼泽湿地和挑战高海拔条件下，展现了电动汽车的出色性能和环境友好特性。同时，比赛也为推动新能源汽车技术的发展和环保理念的普及发挥了积极作用。本次赛事除了竞技性和挑战性之外，更是对电动汽车行业的一次全面检阅和推动。各方精英交流技术探讨，为电动汽车的未来发展探索出更多可能性。相信本次比赛必将为电动汽车产业和环保事业注入新的动力，为推动可持续发展做出积极贡献。
新华社西宁7月26日电(记者耿辉凰 陈杰)经过为期四天的性能评测赛、环湖评测赛和场地竞速赛，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛于7月26日在青海省西宁市落下帷幕。
本届挑战赛，国内13款主流电动汽车车型围绕涉水能力、快充能力、节电能力、爬坡能力、静音效果、加速性能、制动性能、操控性能、续航能力、空间设计、外观设计、内饰设计、科技配置和舒适配置等14个项目进行综合测评。其中，在环湖测评赛中，参赛车手驾驶13款电动汽车成功挑战总长1015公里，最高海拔达3820米的高原赛段。
青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司常务副总经理詹晓东说，今年的赛事在赛制设置上与往年有所不同，首次开放了厂队车手参赛机制，厂队车手大多是从电动汽车研发工程领域跨界到专业赛车领域的复合型车手，关于电动汽车的驾驶经验和技巧同样出色。并且本次比赛采用了双赛制，在A组赛车进行爬坡能力测试的同时，B组赛车在进行续航能力评测。赛程更加紧凑，赛事内容更为丰富。
走过七年征程，作为世界海拔最高的电动汽车赛事之一，环青海湖（国际）电动汽车挑战赛构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系，也成为中国新能源汽车发展成果的综合展示平台。（完）
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