路虎优点不少，第一个就是空间够大坐在车里非常舒适。不会有那种小的车型的压迫感。还有一个就是造型优势，非常的大气给人以安全感，在人们的印象中路虎车各个是个油老虎，但是实际上并不是像想象的那么吃油。那就是作在节能方面做得非常好。路虎的很多挑战项目别的车型根本做不了。至于有些车企是不是不屑于展示也犹未可知，但是我知道的关于极限路况、环境的挑战，路虎一直在做。
这和一些城市SUV强调自己有越野性能不同，这种挑战对于车型的挑战还是很有要求的。讲起来路虎的全地形越野真的不是吹的，可以说从底盘调校、越野性能、发动机技术、操控等诸多方面来说，在越野能力上路虎还真的没怕过谁。这也是为什么很多人明智的路虎贵，还选择的原因，因为是真的无可取代。
喜欢路虎的人买路虎还不是因为它的安全系数高，性能好，或者是为了彰显自身实力等等，贵肯定有贵的理由，你选择几万块的车那它肯定对于你来说有那几万块的价值，你选择百万级的豪车那就有百万级的体验。路虎不仅成为土豪们的专属座驾，同时也是商务行政领域提升“逼格”的一大利器。
而要说起路虎家族中最具代表性的车型，非“大哥大”莫属。路虎对揽胜的设计十分有自信，仍是悬浮式的车顶、车侧的三条主线、蚌壳式发动机罩，鲨鱼腮式导流孔，一直以来都没有进行变革，十分具有辨识度。
素有美称“油老虎”的车，哈弗H9的油耗到底有多高？
官方给出的百公里耗油量是10L左右，再遇上堵车，走走停停，多一点也很正常啊。作为一款高端越野SUV，哈佛H9秉承了他的家族式的设计风格。既让人觉得野性十足，又能够充分的吸引年轻人的眼球，在这一个平衡点上，哈佛H9显然做得要比其他那几款都要强得多，只是作为一款纯正的国产车，它的油耗大概有13个，相信如此可怕的油耗，一定会打消很多人的购车积极性。
哈弗H9的造型设计是具有强烈的野性硬汉气息，特别是前脸的设计让人感觉非常的硬气，镀铬装饰的多条横幅式进气格栅，视觉上的冲击力非常强烈，侧面的设计，硬朗的线条感完全展示出汽车的大气，没有太多时尚的设计元素，但是让人感觉特别的沉着，稳重，男子买它就是看中了这一特点。每公里的耗油量达到了25L！这是在市区的油耗，上了几次高速，油耗就在12L左右了。
这个高速的油耗我是可以接受的，但是我基本上很少出差上高速，但是一个月光是上下班在市区的油耗就25L，这就让我有些吃不消了。哈弗H9发动机的动力还是不错的，提速感觉很有劲，尤其是在起步的一瞬间，有种“我要飞的更高”的快感。而且操控性能非常强，比我想象中轻很多尤其是80到120这个速度真的是毫无一丝犹豫。
而且舒适性也不错，座椅可以说是高速的“神座”。当然，颜值是最满意的，车身看起来魁梧高大，像是一个硬汉。我比较喜欢哈弗H9的尾灯，都说奥迪是灯厂，但是哈弗H9的尾灯也很漂亮，立体感很强，又像是儿时玩的水枪。
谁说美国车都是油老虎
美国车都是油老虎，说得没错。但是什么原因，很多人都不知道。
美国车讲究安全性，车的金属外壳、车架（梁）用料厚、重。毎次由第三方机构把各国不同品牌、同类型的车，在同等条件下作撞击损毁及安全测试，美国车优于日本车不是一点点。尤其是校车，比其它车辆更重厚、坚固。美国车也因为车辆自身的重量而增加了油耗。这方面（指油耗）日本车又优于美国车。
