轮船比船锚大几千倍 但船锚却可以控制轮船的去留 （重力作用）

由实验表明，巨大无比的船只，船只在海上茫茫无际的不断前行，在航行的过程中，由于海水的与水之间的作用力，船只很难停下来，于是就出现了这样一种工具，船锚，这个东西是作为停留船只的重要工具，船锚利用重力和惯性通过一个比较重的钩子，沉于海底，通过抓钩勾住海底的某些东西，从而通过力与力之间的相互作用从而使船只停下。

船锚对于整个船来说虽然比较小，但是可以起到非常大的作用，但是使用船锚的过程中还是具有一定的风险的，可能由于海底的土地或者沙石比较松软，从而导致滑锚的现象，为了避免滑锚的现象的发生，通常会先进行观察与考订，长时间的走锚现象会导致意想不到的结果，实验的泄露，船体的损坏等等，因此，船锚的使用和选择对于船只来说是非常重要的，合理的使用船锚，长能让船只在正确的航行路线上进行。

船锚虽然比较小，相对于巨大无比的船只来说，船锚也许在船只上毫不起眼，在近海的地区，为了防止船只的搁浅与损坏，船锚是船只上不可或缺的一个工具，早在以前都存在着这样的工具，从木质的到铁质的，船锚也在不断的改变和演替，随着船只的变化，船的重量变重，船锚也随着船只的改变而改变。

船锚的使用主要是利用重力的双重作用，重力与船锚的双重作用，船锚提供较强的抓地力，利用铁链的拉力，讲原本还在海上航行的船只停留下来，放下船锚的时候，比较需要考量与考订，而起锚的过程则比较方便容易，只需要通过船员的简单操作，利用起重机就可以简便的讲船锚收回。